Interessanter Link (Nennlasten, Bruchlasten; Ladungssich.)

[stefan-1]

Mit dem Thema Ladungssicherung mit Schwerpunkt (See-) Schiffahrt beschäftigt sich das Containerhandbuch in Kapitel 4. Von besonderem Interesse dürfte Abschnitt 4.4 Ladungssicherungseinrichtungen sein, dieser enthält u.a. eine Tabelle mit den Werten für die Berechnung der Nennlast aus der Bruchlast sowie folgendes Zitat, welches ich euch nicht vorenthalten möchte:

Zurrgurte werden in unterschiedlichen Qualitäten hergestellt. Sie sind hoch elastisch, zeigen aber bei Schwellbelastungen über 50 % der Bruchlast bleibende Verformung und werden daher schnell lose. Sie dürfen nicht geknotet werden. In ihren Empfindlichkeiten gleichen sie den Kunstfaserseilen.

Quelle: containerhandbuch.de (c) 2008 GDV.

'Hochelastisch' sollte man im Kontext sehen - gegenüber Ketten und Stahlseilen ist ein 4 %-Band wirklich hochelastisch

Das mit der 'bleibenden Verformung' ist interessant und schreit geradezu danach, immer unter der Nennlast zu bleiben. Da sollte man mal für Jump- und Longlines ein paar Berechnungen anstellen.

Bitte ggf. in den Technik- oder Equipment-Bereich verschieben.

MfG Stefan